Trockenfracht-Kofferaufbauten - LOADSTAR

Mit Erhöhung der Fertigungstiefe wurde ein innovatives Plattformkonzept für Koffer-, Pritschen- und Schiebespannplanenaufbauten geschaffen. Die neue, eigene Plattformbaureihe LOADSTAR wurde für die Speditionsaufbauten in der Tonnageklasse 7,0 t bis 18 t entwickelt. Mit dem neuen Modulkonzept werden in puncto Qualität, Funktionalität und Branchenlösungen neue Maßstäbe im Fahrzeugbau gesetzt. Durch Branchenstandardisierung und Kombinationsvielfalt können pragmatische Aufbaulösungen zu preisattraktiven Konditionen realisiert werden. 

Ihre Vorteile:

  • optimierte Aufbau- und Profilnormen zur Kraftstoffverbrauchsoptimierung
  • hohe Verarbeitungsqualität mit Einfassprofilen in moderner Optik
  • Wandelemente wahlweise für den Einsatzbereich 17 mm und 30 mm möglich (Plywood, GFK-Sandwich und Wabenpaneele für den konsequenten Leichtbau)
  • Heckportal mit integriertem, effektiven Dichtsystem bei Ladebordwand
  • definierte Aufbaulängen entsprechend der branchenindividuellen Anforderungen
  • Ladungssicherungszertifikat nach VDI 2700

Durch den Einsatz von gewichtsoptimierten Materialien erreichen wir für Sie die maximale Nutzlast für Ihren Warentransport. Für die optimale Transportsicherung stehen Ladesicherungsschienen, Sperrstangen und Spanngurte zur Verfügung, die speziell den Transport von gestapelten Gütern effektiv sichern. Es steht eine Vielzahl von Zusatzausstattungen und Sonderlösungen zur Verfügung. Je nach Laderaumgröße werden ein oder mehrere Laderaumdeckenleuchten in neuester LED-Technik geliefert. Bei der formschlüssigen Verladung ist die verstärkte Aufbaustruktur in der Lage alle Kräfte zur Ladungssicherung aufzunehmen. Es stehen für alle Fahrzeug-Gewichtsklassen Ladungssicherungszertifikate nach DIN EN 12642 Code XL zur Verfügung.

Hier finden Sie unseren aktuellen Produktflyer (dt.): Trockenfracht-Kofferaufbauten

Hier finden Sie unseren aktuellen Produktflyer (engl.): Dry Freight Box Body

Trockenfracht-Kofferaufbauten im Detail

Das Heckportal in Leichtbauweise ist serienmäßig mit Aluminium-Rungen ausgestattet und ist in folgenden Varianten lieferbar:

Die Vorderwand ist serienmäßig mit gewichtsoptimierten Aluminium-Rungen ausgerüstet, ohne Einschränkung der seitlichen Durchladelänge.
Folgende Varianten sind lieferbar:

Das Dach unserer Kofferaufbauten besteht aus einer ganzflächig durchscheinend GFK-Dachbahn.

Unsere Kofferaufbauten werden serienmäßig mit einem Außenrahmen aus Aluminium (ohne Zurrösen) geliefert.

Zur Optimierung der Ladungssicherung sind mehrere Varianten des Außenrahmens darstellbar.

Siebdruckboden aus hochwertigem Sperrholz, beidseitig veredelt mit abriebfesten Phenolharzfilmen.

Bodenplatten in den Stärken 24 mm und 27 mm lieferbar

Unsere Aufbauten sind durchgängig mit Zertifikat zur Ladungssicherung durch den Fahrzeugaufbau (DIN EN 12642 Code XL) lieferbar, hierfür können unterschiedliche Optionen zur Ladungssicherung angewählt werden:

Ihr regionaler Ansprechpartner