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Junge Fahrzeugbau GmbH
Als eines der führenden Unternehmen in der Nutzfahrzeugbranche liefern wir Ihnen Pritschenaufbauten für alle Bereiche der verladenen Wirtschaft auf Motorwagenfahrgestellen und Anhängern.
Dabei erstreckt sich die Produktion von Pritschenaufbauten über eine breite Produktpalette aus unserem Baukastensystem. Dadurch erhalten Sie die Flexibilität, die Sie beim Einsatz Ihres Fahrzeuges benötigen.
Mit Erhöhung der Fertigungstiefe wurde ein innovatives Plattformkonzept für Pritschenaufbauten geschaffen. Die neue, eigene Plattformbaureihe LOADSTAR wurde für die Speditionsaufbauten in der Tonnageklasse 7,0 t bis 18 t entwickelt. Mit dem neuen Modulkonzept werden in puncto Qualität, Funktionalität und Branchenlösungen neue Maßstäbe im Fahrzeugbau gesetzt. Durch Branchenstandardisierung und Kombinationsvielfalt können pragmatische Aufbaulösungen zu preisattraktiven Konditionen realisiert werden.
Mit Pritschen von Junge Fahrzeugbau GmbH ist nahezu jede Variante denkbar:
Aufbauten mit Heckklappe, Hecktüren oder Ladebordwand, Hamburger Verdeckgestell oder Schiebeverdeck, seitliche Schiebeplane oder spezielle Ladesicherungssysteme.
Durch den Einsatz von gewichtsoptimierten Materialien erreichen wir für Sie die maximale Nutzlast für Ihren Warentransport. Für die optimale Transportsicherung stehen Ladesicherungsschienen, Sperrstangen und Spanngurte zur Verfügung, die speziell den Transport von gestapelten Gütern effektiv sichern. Es steht eine Vielzahl von Zusatzausstattungen und Sonderlösungen zur Verfügung. Je nach Laderaumgröße können diverse Laderaumleuchten in neuester LED-Technik geliefert werden. Bei der formschlüssigen Verladung ist die verstärkte Aufbaustruktur in der Lage alle Kräfte zur Ladungssicherung aufzunehmen. Es stehen für alle Fahrzeug-Gewichtsklassen Ladungssicherungszertifikate nach DIN EN 12642 Code XL zur Verfügung.
Wenn die Werkslösung nicht passt, bieten wir Ihnen leichte Pritschenaufbauten in der Gewichtsklasse 3,5 - 5,5 t Fahrzeuggesamtgewicht als Tieflader- oder Hochlader-Pritschenaufbau zum Beispiel für:
Hier finden Sie unseren aktuellen Produktflyer (dt.): Pritschenaufbau
Hier finden Sie unsere aktuellen Produktflyer (engl.): Platform Body
Das Heckportal in Leichtbauweise ist serienmäßig mit Aluminium-Rungen ausgestattet und ist in folgenden Varianten lieferbar:
Die Vorderwand ist serienmäßig mit gewichtsoptimierten Aluminium-Rungen ausgerüstet, ohne Einschränkung der seitlichen Durchladelänge.
Folgende Varianten sind lieferbar:
Die Bordwände bestehen aus Aluminium-Hohlprofilen inkl. Planenkrampenprofil und integrierten Bordwandverschlüssen mit Ladungsdruckerkennung.
Serienmäßig werden die Bordwände in einer Höhe von 500 mm geliefert (optional: Höhe 700/900 mm).
Außenrahmen aus verzinktem Stahl, mit serienmäßig engem Zurrösenabstand zur optimalen Ladungssicherung
Siebdruckboden aus hochwertigem Sperrholz, beidseitig veredelt mit abriebfesten Phenolharzfilmen
Bodenplatten in den Stärken 24 mm und 27 mm lieferbar
Das für die Seitenbeladung geeignete Verdeckgestell ist feststehend und hat serienmäßig eine seitliche Durchladehöhe von ca. 2.400 mm.
Vollplanen-Verdeck mit lichtdurchlässigem Dach, in allen gängigen Planenfarben lieferbar.
Unsere Mittelrunge ist serienmäßig verschiebbar.
Unsere Aufbauten sind durchgängig mit Zertifikat zur Ladungssicherung durch den Fahrzeugaufbau (DIN EN 12642 Code XL) lieferbar, hierfür können unterschiedliche Optionen zur Ladungssicherung angewählt werden:
Bei einer Höhe von 2.400 mm werden serienmäßig 3 Reihen Einsteckbretter aus Holz montiert (optional: 4 Reihen Einsteckbretter).
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